Opis proizvoda
Jednonosne{0}}mosne dizalice evropskog tipa su posebna vrsta jednonosnih{1}}dizalica. Uključuju evropske koncepte i tehnologije dizajna mostnih dizalica, nudeći veće performanse i širi spektar primjena. U poređenju sa tradicionalnim jednonosnim-mosnim dizalicama, evropske mostne dizalice s jednim-odom su kompaktnije, fleksibilnije i prilagodljive raznim složenim radnim okruženjima.
Parameters
|
Kategorija parametra |
Specifični parametar |
Opis / Tipični domet |
|
Osnovni parametri |
Nazivni kapacitet dizanja |
1t, 2t, 3t, 5t, 10t, 16t, 20t, 32t itd. (Prilagodljivo za veće kapacitete) |
|
Radna klasa (FEM/ISO) |
A3, A4, A5, A6 (Označava intenzitet upotrebe i spektar opterećenja) |
|
|
Span |
7,5m ~ 20m ili više (udaljenost između središta krajnjih točkova kamiona) |
|
|
Visina podizanja |
6m, 9m, 12m, 18m, 24m, 30m, itd. (maksimalna udaljenost od centra do poda) |
|
|
Napajanje |
3-fazni, 380V, 50Hz (Standard za Kinu) |
|
|
Parametri brzine |
Brzina podizanja |
Standard: 2~20 m/min; Dostupna je dvostruka-kontrola brzine ili frekvencije |
|
Brzina putovanja kolica |
Podno{0}}upravljanje: ~20 m/min; Daljinski/Kabina: ~30 m/min |
|
|
Brzina kretanja mostom |
Podno{0}}upravljanje: ~30 m/min; Daljinski/kabina: ~45 m/min (često promjenjiva frekvencija) |
Detalji o proizvodu
1. Metalna konstrukcija
Ovo je kostur dizalice, koji podržava svu opremu i teret.
Glavni snop:Primarna nosiva greda{0}}prema tračnicama sa obe strane zgrade fabrike. Obično koristi optimiziranu strukturu kutija-grede (zavarene čelične ploče), koju karakterizira mala težina, visoka krutost i minimalna deformacija. Glavna greda europske dizalice optimizirana je analizom konačnih elemenata kako bi se minimizirala težina uz zadržavanje čvrstoće, čime se smanjuje opterećenje na zgradi fabrike i štedi energija.
Krajkočija: Smješteni na svakom kraju glavne grede, podupiru gredu i opremljeni su kotačima koji omogućavaju kranu da se kreće uzdužno duž tračnica tvorničke zgrade. Obično koriste čeličnu konstrukciju u obliku kutije- ili kompozitnu, spojenu sa glavnom gredom na oba kraja vijcima visoke-vrste, osiguravajući čvrstu strukturu.
2. Mehanizam za podizanje
Ovo je osnovna komponenta odgovorna za vertikalno podizanje i spuštanje tereta. Evropske dizalice uglavnom koriste-električne dizalice sa žičanim užadom visokih performansi.
Električna dizalica sa užetom:Visoko integrisani uređaj za podizanje, koji se sam sastoji od:
Motor za podizanje: Pruža snagu. Često je motor sa dvostrukom-brzinom ili sa varijabilnom frekvencijom (VFD) za nesmetan, kontrolisan rad.
Mjenjač: Smanjuje veliku brzinu motora na nisku brzinu i veliki okretni moment potreban na kuki.
Bubanj: kalem na koji je namotano žičano uže.
Električna crijeva Kompaktna, lagana, niska{0}}buka, visoka klasa zaštite (npr. IP55) i izuzetno pouzdana.
Blok žičanog užeta i kuka:Fleksibilni element koji nosi opterećenje. Blok kuka uključuje kuku, snopove i donji blok, često opremljen sigurnosnim zasunom kako bi se spriječilo klizanje tereta.
3. Putni mehanizmi
Ovi sistemi pokreću dizalicu i dizalicu.
Putovanje mostom (dugo putovanje):Mehanizam koji pokreće čitavu dizalicu duž dužine piste zgrade.
Ključne komponente: Obično ga pokreću "modularne pogonske jedinice" (često se nazivaju pogoni "tri-u-jedan"), koje integriraju motor, kočnicu i mjenjač u jednu, kompaktnu jedinicu koja je-pogodna za održavanje.
Putovanje kolicima (Cross Travel):Mehanizam koji pokreće dizalicu po dužini glavnog nosača.
Ključne komponente: Na većini evropskih jednonosnih{0}}dizalica, ovo je sastavni dio jedinice za podizanje. Putni nosač dizalice, koji također koristi modularne pogone, kreće se na donjoj prirubnici glavnog nosača.
4.Električni i upravljački sistem
Ovo je mozak i nervni sistem ždrala, koji upravlja svim operacijama.
SnagaSnabdevanjeSistem
Sistem provodnih šipki: Pruža napajanje glavnoj dizalici i kolicima. Ovo je siguran i pouzdan način napajanja, koji zamjenjuje zastarjele gole kablove.
Sistem za namotavanje kablova/lanac za vuču: Pruža napajanje električnoj dizalici (kolica).
Kontrolni sistem
Upravljački ormar: Sadrži električne komponente kao što su prekidači, kontaktori i štitnici od preopterećenja.
PLC (programabilni logički kontroler): "mozak" vrhunskih-evropskih dizalica, koji obrađuje logičke komande za preciznu i pouzdanu kontrolu i pruža mogućnosti dijagnoze kvarova.
Pretvarač frekvencije: Kontroliše brzinu motora dizalice i kolica, omogućavajući meko pokretanje, meko zaustavljanje i beskonačnu regulaciju brzine za nesmetan rad i precizno pozicioniranje.
Sigurnosni i operativni uređaji
Operacije: Operacije na{0}}bazirane na zemlji su uobičajene, uključujući bežične daljinske upravljače i žičane tastere.
Granični prekidači: To uključuje granične prekidače za dizalice i ograničenja kretanja kolica i kolica kako bi se spriječilo kretanje izvan sigurnih granica. Graničnik preopterećenja: Osnovni sigurnosni uređaj koji automatski prekida rad kada opterećenje premaši nominalnu vrijednost, sprječavajući nesreće.
Sistem za prevenciju sudara: Sprečava sudare između više dizalica na istoj stazi.
Vizualni i zvučni alarm: Pruža upozorenje prije nego što se dizalica pomakne.
Prednosti proizvoda
1. Lagana struktura, ušteda energije i smanjenje potrošnje
Ovdje se ne radi samo o smanjenju težine same opreme, već i o sistematskoj optimizaciji troškova cijelog životnog ciklusa postrojenja.
Princip laganog dizajna: Koristeći kompjuterski{0}}potpomognuto projektovanje (CAD/CAE) i analizu konačnih elemenata, precizne kalkulacije naprezanja i optimizirana distribucija materijala izvode se na glavnim i krajnjim gredama uz osiguravanje čvrstoće konstrukcije.
Za nova postrojenja: smanjeni zahtjevi nosivosti-nosivosti potpornih konzola i šina postrojenja omogućavaju manje-dimenzije poprečnog presjeka greda i stubova čelične konstrukcije, direktno uštedajući na troškovima čelika i betona za građevinarstvo.
Za renoviranje/nadogradnju postojećih postrojenja: Nova oprema za dizanje može se instalirati bez opsežnog ojačanja postrojenja, rješavajući problem tradicionalnih teških dizalica koje su previsoke zbog njihove prevelike težine.
Značajne uštede energije: Lagana znači manji otpor u vožnji za kolica i mehanizme. Ovo omogućava upotrebu pogonskih motora niže-motore, što rezultira značajnim dugoročnim-uštedama troškova električne energije. Ovo predstavlja istinski "zelenu" filozofiju dizajna.
Povećani efektivni kapacitet dizanja: Kada je kapacitet-nosivosti tvornice ograničen, mala težina dizalice omogućava da se podignutom teretu dodijeli veća granica opterećenja, čime se povećava stvarni kapacitet dizanja fabrike.
2. Glatkiji rad i precizno pozicioniranje
Kvalitativan pomak od "sposobnog za podizanje" na "efikasno podizanje", ispunjavanje vrhunskih-zahtjeva za rukovanje materijalom moderne precizne proizvodnje i efikasne logistike.
Napredna tehnologija upravljanja: Potpuno varijabilna brzina frekvencije
Upravljački sistem: Mehanizmi dizalice i kolica su kontrolirani frekventnim pretvaračem, omogućavajući meko pokretanje i zaustavljanje motora, potpuno eliminirajući teške mehaničke i električne udare povezane s direktnim pokretanjem tradicionalnih dizalica.
Izuzetno visoka preciznost pozicioniranja: Postiže se precizno poravnanje, što ga čini posebno pogodnim za aplikacije koje zahtijevaju najveću stabilnost, kao što su precizno sastavljanje, utovar i istovar mašina alatki i rukovanje staklom ili lomljivim predmetima.
Efikasno sprječavanje-ljuljanja: Glatko ubrzanje i usporavanje u osnovi potiskuju zamah kuke i tereta, eliminišući potrebu da operateri u više navrata "prate vozilo" kako bi stabilizirali teret, značajno poboljšavajući operativnu efikasnost i sigurnost.
Zaštita tereta i opreme: Blago pokretanje i kočenje štite posipač, opremu i preciznu opremu i proizvode koji se podižu, smanjujući oštećenje proizvoda i rizike kvalitete uzrokovane vibracijama i sudarima.
Uticaj na samu konstrukciju dizalice je također minimiziran, produžavajući vijek trajanja opreme.
3. Modularni dizajn za lako održavanje
Pojednostavljivanje složenih industrijskih proizvoda omogućava brzu implementaciju, lako održavanje i buduće nadogradnje, minimizirajući zastoje.
Karakteristike modularnog dizajna: "tri-u-" pogonska jedinica integriše motor, mjenjač i kočnicu u kompaktni modul. Ovaj dizajn nudi kompaktnu strukturu, pouzdane performanse i jednostavnu instalaciju i podešavanje.
Standardizirane veze: Interfejsi između glavnih komponenti, kao što su glavna greda, krajnje grede, mehanizam za kretanje i električni ormar, su standardizirani, poput građevnih blokova.
Brza instalacija i niska cijena: Komponente su unaprijed-sastavljene i pre-u tvornici. Po dolasku, potrebna je samo modularna montaža i ožičenje, što značajno smanjuje-vrijeme instalacije i troškove rada.
Jednostavno održavanje i niska cijena: Komponente su vrlo kompatibilne, omogućavajući trenutnu zamjenu cijelih funkcionalnih modula nakon dijagnosticiranja kvara, brzo nastavljajući proizvodnju. Za naknadne popravke potreban je samo zamijenjen modul, što značajno smanjuje vrijeme zastoja.
Dizajn -bez održavanja ili{1}} dugog vijeka trajanja (kao što su zatvoreni ležajevi i mjenjači podmazani uljnom-kupilom) zahtijevaju minimalnu dnevnu inspekciju i podmazivanje, minimizirajući opterećenje održavanja.
Jednostavna modifikacija i nadogradnja: Kada se proizvodni procesi promijene, koji zahtijevaju povećan kapacitet dizanja, duže raspone ili poboljšane radne nivoe, samo odgovarajući moduli trebaju biti nadograđeni ili zamijenjeni, bez raspadanja cijele mašine. Ovo pruža izuzetnu fleksibilnost ulaganja.
4. Sigurnost i pouzdanost, inteligentna kontrola
Nadogradnja sigurnosti sa "pasivne zaštite" na "aktivno upozorenje", inteligentno poboljšanje radnog iskustva i efikasnost upravljanja.
Više-slojne sigurnosne karakteristike: Mehanička i električna sigurnost: Standardne karakteristike uključuju graničnik preopterećenja, dvostruke granične prekidače (gore i dolje), dugme za zaustavljanje u nuždi, sistem protiv-sudara (za više dizalica na istoj stazi) i zaštitu od napona. Strukturna sigurnost: Glavna greda ispunjava stroge standarde krutosti, osiguravajući siguran otklon i nesmetan rad bez -škripanja.
Dijagnoza i evidentiranje kvarova: Sistem prati radni status svake komponente u realnom vremenu. Ako dođe do anomalije, kod kvara i uzrok se odmah prikazuju na ekranu osjetljivom na dodir ili{1}}mašinskom interfejsu, vodeći osoblje za održavanje kroz brzo rješavanje problema.
Maksimalna sigurnost: Sprečavanje ličnih povreda i oštećenja imovine uzrokovanih kvarom opreme, uz poštovanje strogih međunarodnih sigurnosnih propisa (kao što je CE certifikat).
Poboljšanje operativne efikasnosti: Inteligentna dijagnoza skraćuje vrijeme rješavanja problema; rad-prijatan za upotrebu (kao što je daljinsko upravljanje i konzola za povezivanje{1}}bazirana na povratnim informacijama) smanjuje opterećenje vozača i poboljšava operativnu efikasnost.
Dostava proizvoda
Osnovni principi pakovanja
Sigurnost i stabilnost: Osigurajte da se oprema teška desetine ili čak stotine tona ne deformiše ili ošteti tokom-prevoza na velike udaljenosti (pomorski i kopneni transport).
Otporan na kišu i vlagu-Otporan: Spriječite rđanje i hrđanje metalnih komponenti tokom pomorskog transporta ili skladištenja na otvorenom.
Jasno označavanje: Olakšajte inventar, identifikaciju i skladištenje od strane primaoca.
Lako utovar i istovar: dobro-dizajnirane jedinice za pakovanje olakšavaju lučke mašine i-podizanje na licu mjesta.
Obično se koristi mješovito rješenje za pakovanje koje kombinuje golo pakovanje, pakovanje u kutijama i pakovanje u paketu.
1. Golo pakovanje
Primjenjive komponente: Velike čelične konstrukcije kao što su glavne i krajnje grede.
Način pakovanja:
Komponente se postavljaju direktno na ojačane drvene palete ili čelične nosače.
Koristite -najlonske ili čelične trake visoke čvrstoće za vezivanje u više- tačaka kako biste spriječili kotrljanje ili pomicanje tokom transporta.
Nanesite mast protiv -rđe na sve izložene obrađene površine, rupe s navojem, klinove i druga kritična područja, a zatim zapečatite vodootpornim i ulje{1}}otpornim kompozitnim materijalima ili plastičnim poklopcima/kapama.
Omotajte cijelu golu jedinicu vodootpornom folijom ili tkaninom u boji kako biste je zaštitili od vjetra i kiše.
2. Pakovanje kutije
Primjenjive komponente:
Upravljačke kutije, električni ormarići i pretvarači: Moraju biti upakovani u potpuno zatvorene drvene kutije. Unutrašnjost mora biti vodootporna (npr. obložena plastičnom folijom) i otporna na udarce (npr. ispunjena pjenom ili komadićima papira).
Precizni instrumenti, mehanizmi kolica i pogonski sklopovi: Koristite čvrste, zatvorene drvene ili željezne kutije.
Mali dijelovi kao što su vijci, matice, igle i žice mogu se spakovati u male drvene ili kartonske kutije i staviti zajedno u veliku drvenu kutiju.
Način pakovanja:
Kutija mora biti dovoljno čvrsta da izdrži pritisak slaganja.
Predmeti u kutiji moraju biti pričvršćeni vijcima ili trakama kako bi se spriječilo kretanje.
Sve kutije moraju biti jasno označene nazivom artikla, brojem dijela, količinom, bruto/neto težinom i ikonama koje ukazuju na otpornost na vlagu, otpornost na udarce i orijentaciju prema gore.
3. Paketiranje
Primjenjive komponente: Dugi materijali kao što su šine, I-grede, šine za kolica, ograde, ljestve, itd.
Način pakovanja:
Spojite ove materijale u obične snopove.
Sigurno pričvrstite čeličnim trakama na oba kraja i u sredini.
Neophodan je i tretman{0}}otporni na rđu i vodootpornost.
Popularni tagovi: europski tip mostna dizalica s jednim nosačem, Kina proizvođači, dobavljači, tvornica europskih tipova mostnih dizalica s jednim nosačem, кран автоматлаштырыу, кран бамперҙары, Dizalica za dizanje tereta, кран программа тәьминәте, Sistem teških dizalica, Industrijski dizalica
