EQ Hoist

Rayvanbo EQ električne lančane dizalice dizajnirane su za srednje do teške industrijske i radne stanice. Ove dizalice uključuju jedinstvenu funkciju velike brzine bez opterećenja koja automatski povećava brzinu dizalice do 130% kada je opterećenje manje od 30% ograničenja radnog opterećenja. Svi modeli dolaze sa standardnim "under-the-cover" frekventnim pogonom - bez obzira na napon. Ovaj uređaj radi tako što mijenja snagu motora, što vam omogućava podešavanje i velikih i malih brzina. Također pruža soft start/soft stop operaciju kako bi se smanjila udarna opterećenja, njihanje i poskakivanje - što rezultira preciznijom kontrolom opterećenja i dugovječnosti dizalice.

Jednostavna konstrukcija

Ovaj proizvod koji nije potreban za održavanje napravljen je bez transformatora, magnetnog kontaktora, kočionog kontaktora ili kočionog svitka.

Jedinstveni snop opterećenja

Sa povećanim brojem džepova dolazi do smanjenja vibracija lanca, što produžava vijek trajanja lanca.

Velika brzina bez opterećenja

Dizalica će se ubrzati 1,3 puta brže kada radi s manje od 30 posto punog opterećenja.

Limit Switches

Gornji i donji granični prekidači su mikro i unutar tijela dizalice, što im daje manje šanse da budu oštećeni.

Chain Guide

Sa svojom teškom konstrukcijom od livenog gvožđa, vođica lanca obezbeđuje tiho i glatko vođenje lanca kroz dizalicu.

Standardno brojanje sati

Standardni mjerač sati bilježi i prikazuje broj pokretanja podizanja/spuštanja i podizanja na vrijeme, što vam pomaže da budete u toku sa preventivnim održavanjem.

Zelena gradnja

Rayvanbo je posvećen stvaranju efikasnih proizvoda za krajnje korisnike, ali isto tako čini to istovremeno smanjujući ugljični otisak lančanih dizalica. Rayvanbo koristi pristup pametnije izrade koji ne uključuje štetne materijale, čineći EQ/SEQ električne lančane dizalice RoHS (Direktiva o ograničenju opasnih supstanci) usklađenim.

Perpendicular Orientation

PT (Push Trolley), GT (Gear Trolley) i MRQ motorizirane dizalice za montažu na kolica su konfigurirane okomito na gredu.

Friction Clutch

Frikciono kvačilo je standardno na EQ/SEQ modelima i pruža dosljedne performanse u širokom temperaturnom rasponu.

Lanac opterećenja otporan na habanje

Rayvanbo koristi super-čvrsti, niklovani lanac za opterećenje razreda 80, koji je certificiran prema DIN (Deutsches Institut fur Normung ili Njemački institut za standardizaciju) standardima, i koristi jedinstvenu tehnologiju za značajno povećanje otpornosti na zamor i habanje.

Visok protok vazduha

Hladniji motor i kočnica su zbog projektovanog pera motora, lopatice ventilatora i dizajna poklopca ventilatora.

Motorna kočnica sa vučnim rotorom

Izuzetno izdržljiv i pouzdan, napredni dizajn ne sadrži zavojnicu kočnice koja bi pokvarila kao konvencionalne disk kočnice. Proizvod dolazi sa petogodišnjom garancijom na kočnice.

Povećana produktivnost

Električna lančana dizalica može olakšati podizanje i premještanje utega s jednog mjesta na drugo, stoga se široko koristi za teške, srednje i lake aplikacije. Ovo pomaže radnicima da troše manje vremena na prilagođavanje tereta jer nije potreban ručni napor u poređenju sa ručnim dizalicama, smanjujući zamor i povećavajući produktivnost. Dakle, električna lančana dizalica je ono što vam treba ako želite uštedjeti vrijeme i poboljšati ukupnu produktivnost. Dostupne su čak i različite opcije prema zahtjevima posla.

Visoka nosivost

Kao što ime kaže, motor je pričvršćen za električnu lančanu dizalicu. Dakle, u poređenju sa ručnim dizalicama, jedna osoba koja upravlja lančanim remenicama može podići samo do max. 5 tona dok, u slučaju električnih lančanih dizalica, mogu ići i do 30 tona, pokrećući sposobnost podizanja mašine. Također, električna lančana dizalica pomaže pri poprečnom kretanju, podižući širok raspon tereta još udobnije.

Isplativo

Cijena kvalifikovane radne snage, posebno za mašine za dizanje, vremenom raste. Zbog minimalnih zahtjeva za radnom snagom, električna lančana dizalica može značajno uštedjeti na troškovima rada; to je također jednokratna investicija.

Motorne dizalice

Motorne dizalice, ili motorne dizalice, koriste se za pomoć radnicima pri ugradnji i održavanju motora automobila. Dizajnirani su za podizanje motora ispod haube automobila. Njihove električne dizalice su montirane na vrhu krutog i prenosivog strukturalnog okvira. Konstrukcijski okvir ima kotače ugrađene u svojoj osnovi za lako manevrisanje dizalice preko automobila, kao i za transport po mašinskoj radnji. Njegova prenosivost čini ga pogodnim za primjenu na otvorenom. Strukturni okvir nekih dizalica motora je sklopiv, tako da može uštedjeti prostor kada se skladišti.

Mostne dizalice

Kod mostnih dizalica postoje dva paralelna krajnja kamiona postavljena na grede piste. Grede piste su također odgovorne za podupiranje cijele mostne dizalice i tereta. Krajnji kamioni putuju duž šina greda piste zajedno sa mostom i električnom dizalicom. Električna dizalica putuje duž dužine mosta. Most može biti jednostruki ili dvonosni. Mostna dizalica s jednim nosačem ima jedna kolica koja se kreću po jednoj gredi, dok mostna dizalica sa dvostrukim nosačima ima dva kolica koja pomiču električnu dizalicu sinhrono preko dvije grede.

Gib Cranes

Kran kran ima uređaj za podizanje koji se prvenstveno sastoji od dvije velike grede konstruirane tako da formiraju konzolu. Jarbol, ili stub, je vertikalna greda učvršćenja koja podržava domet. Dohvat, ili grana, je horizontalna greda učvršćenja po kojoj električna dizalica putuje kako bi pozicionirala teret.

Portalni kranovi

Portalne dizalice su svestrani uređaji za podizanje; njihova sredstva za podizanje sastoje se od horizontalnog nadzemnog mosta oslonjenog na noge. Električna dizalica se kreće duž nadzemnog mosta. Mobilnost je omogućena ugradnjom kotača na podnožje nogu ili pokretanjem po stazi. Za razliku od mosnih dizalica i kranova, portalne dizalice ne zahtijevaju potporu konstrukcije zgrade. Mogu se koristiti na otvorenom. Mogu se ugraditi ispod mosnih dizalica da nose dio svog tereta.

Monorail dizalice

Jednošinske dizalice su vrsta mostnih dizalica koje se koriste u proizvodnim pogonima i mašinskim radionicama za ponavljajuće zadatke podizanja i pozicioniranja. Koriste se za premještanje tereta u ograničeno područje. Kolica za električnu dizalicu kreću se na vanjskoj prirubnici jedne I-grede, koja je već ugrađena na stropnu konstrukciju zgrade.

Očistite i podmažite lanac

Krhotine i hrđa su najčešći izvori habanja lanca. Ako se previše nakupi pijesak ili hrđa, lanac može postati teško pomicati ili postati krut. Ovisno o tome za što se koristi vaša lančana dizalica, trebali biste je potpuno rastaviti radi čišćenja i podmazivanja jednom ili dva puta godišnje.

Budite svjesni uobičajenih problema s lančanim dizalicama

Sve tri vrste lančanih dizalica - ručni lanci, poluge i diferencijali, koriste neku kombinaciju kuke i lanca za podizanje ili pomicanje teških predmeta. Istrošenost može uticati na sposobnost rotacije lanca, što je izvor mnogih problema. Srećom, redovnim održavanjem možete produžiti vijek trajanja vašeg lanca.

Vršite redovne inspekcije

OSHA zahtijeva da se određene inspekcije i testovi provode na lančanim dizalicama na redovnoj osnovi. Svakog dana, operater dizalice ili dizalice treba da izvrši vizuelni pregled svoje opreme kako bi se uverio da ona ispravno radi. Svaki mjesec treba obaviti detaljnu inspekciju, dokumentirati oštećenja na opremi, kao i postojeće habanje.

1. Električne lančane dizalice ne smiju se koristiti iznad njihovog kapaciteta podizanja, navedenog na natpisnoj pločici. Nazivno opterećenje ili kapacitet dizanja, naveden na natpisnoj pločici, nikada ne smije biti prekoračen. Osim toga, treba uzeti u obzir nazivne vrijednosti motora za podizanje (kratkotrajne i povremene).
2. Rukovaoci i drugo osoblje ne bi trebalo da se voze na podignutom teretu. To može dovesti do teških fizičkih ozljeda osoblja i oštećenja opreme.
3. Teret se ne smije podizati u nagnutom položaju jer to može uzrokovati ljuljanje tereta. Prije podizanja tereta, električne lančane dizalice treba postaviti točno iznad njega.
4. Nakon što je teret podignut, rukovalac ne bi trebao rukovati lančanom dizalicom i kretati se unazad. Rukovaoci se uvijek trebaju postaviti iza tereta i kretati se naprijed dok rukuju lančanom dizalicom.
5. Rukovaoci ne bi trebali koristiti električnu lančanu dizalicu kada su ispod tereta. Ni u jednom trenutku u prostoru ispod podignutog tereta ne smije biti prisutna osoba.
6. Česta upotreba gornjeg i donjeg graničnog prekidača može uzrokovati djelomično habanje ili oštetiti granične prekidače. Gornji i donji granični prekidači su predviđeni samo kao opcija u slučaju nužde i ne bi se trebali redovno koristiti.
7. Rukovaoci ne bi trebalo da obavljaju prekomerne operacije inchiranja. Uobičajeno pritiskanje električnih lančanih dizalica može uzrokovati drastično smanjenje vijeka trajanja električnih lančanih dizalica.
8. Ako teret zahtijeva korištenje dvije električne lančane dizalice, osigurajte da obje dizalice ispunjavaju zahtjeve WLL (ograničenje radnog opterećenja).

Popularni tagovi: eq dizalica, Kina eq dizalica proizvođači, dobavljači, tvornica, троллейбус электр сылбырын күтәрә, тормоз системаһы электр сылбырын күтәрә, ҡармаҡ электр сылбырын күтәрә, срокет электр сылбырын күтәрә